Recharge de voiture en Suisse

Il s'agit de la connexion directe du véhicule au réseau électrique, la voiture étant connectée à une prise de courant alternatif normale de 16 A, avec une puissance allant jusqu'à 7 kW et une tension de 230 V.
Dans ces cas, on utilise un Prise Shuko pour brancher le véhicule, généralement les scooters et les vélos électriques ; pourtant c'est il est également possible d'utiliser une prise industrielle 32 A 230 V Type 1;

Contrairement au mode de chargement 1, ce deuxième mode est implique l'utilisation d'une unité système de contrôle placé entre le véhicule et le réseau électrique. Ce système, souvent appelé « chargeur mobile », ne nécessite pas l'utilisation de structures fixes telles que des boîtiers muraux, il est donc une solution polyvalente et portable pour recharger les véhicules électriques. Selon le type d'installation, on utilise des prises domestiques de 16 A (par exemple prise Shuko) ou des prises industrielles de 32 A, bénéficiant d'une charge plus sûre grâce à la présence du système PWM (Pulse width Modulation) sur le câble d'alimentation, avec une puissance maximale. jusqu'à 22 kW;

Il s'agit de colonnes fixes ou boîtiers muraux, des infrastructures de recharge en courant alternatif équipées de bornes de recharge. systèmes de contrôle et de protection. Ce mode est compatible avec les connecteurs de type 2 ou 3, avec possibilité de pour charger lentement à 16 A ou plus. rapidement à 63 A et 400 V selon l'appareil utilisé. Il peut s'agir de bornes de recharge publiques ou privées, fixes ou portables, d'une puissance jusqu'à 22 kW ;